MGDC-Forum

Hallo Andreas,

Du hast eien Nachricht von mir.

Gruß und bleib gesund!

Uwe

Hallo Chris,

zur Erleichterung nur einer von vielen Beiträgen:

https://mgdc.de/Board/viewtopic.php?t=16779

Gruß

Uwe

Hallo Andreas,

Wenn du Wilwood nimmst hast du einen größeren Wendekreis weil die Adapter am Querlenker anschlagen.
Der Pedalweg ist minimal länger bei den Einkreis System, aber wie geschrieben im Buch gut erklärt. Ich komm damit klar.

Gruß Uwe

Hallo Axel, Ich habe damals das Glück gehabt MG RV8 Sättel zu bekommen, jetzt werden Sie nachgebaut. Allerdings fahre ich Sie mit gelochten Bremsscheiben von Wilwood. Erfahrung damit ist Super, auch wenn die technischen Daten nur ca. 15% mehr Bremsbelagfläche ergeben hast du viel mehr Reserven durch...

Hallo MG Freunde und Hallo Guy, Ich fahre auch die Competion Anlage nur mit Endtopf, allerdings mit einem größeren Motor. Ab 2500 U/ min wird es dann schon lauter, auf der Rennstrecke echt Ok, aber auf Dauer schon laut. Aber hier spielen auch die Motor Specs eine Rolle, Vergaser, Nockenwelle etc. Di...

Hallo Ralph,

Aber du wirst mir recht geben das der Übergang nicht harmonisch ist wenn man nicht nacharbeitet.

Gruß Uwe

Hallo Fritz, schau mal hier: https://projekte.ewn-gmbh.net/abbau-de-kwb/_layouts/15/start.aspx#/Freigegebene%20Dokumente/Forms/AllItems.aspx?RootFolder=%2Fabbau%2Dde%2Dkwb%2FFreigegebene%20Dokumente%2FFotodokumentation%20EWN Das habe ich auch als Anhaltspunkt für meine R380 Getriebe genommen, allerd...

Hallo Stephan, wie du vermutet hast ist nichts perfekt, aber der Aufwand hielt sich in Grenzen, auch ist es so das nicht alle MG's gleich sind :-). Ich hab am Übergang Kotflügel zum Spoiler nachgearbeitet damit es eine Guck hat und mit Kunststoff-Abstandshaltern die Distanz zum Auto überbrückt. Schl...

Hallo Stephan,

schau mal hier:

https://www.ebay.de/itm/213961l-X10-Ran ... SwhglTx4as

Es sind Composite Dichtungenm, halten bei mir super, nur mal Durchmesser checken.

Gruß

Uwe

Hallo Stephan,

Lim......

Schau mal hier:

https://www.mgv8parts.com/product/v8-advance-retard/


Ist auch für andere spezielle V8 Teile ein gute Adresse.

Gruß

Uwe

Hallo MG Gemeinde, Ich kann Ralph nur zustimmen was die Führungsaufgaben der Blattfedern angeht. Ich bin eine Zeit die Single Blattfeder vom RV8 gefahren. Super sensibel mit tollen Federungskomfort. Funktioniert aber nur mit einem Panhardstab, ansonsten ist das Fahrverhalten in Kurven sehr indiffere...

Hallo Uli,

die akustische Rückmeldung zeigt dir auch beim Start ob dein System dicht ist und nicht ein Schlauch sich aufgelöst hat und die Pumpe ins Leere fördert.

Gruß

Uwe

Hallo Gerhard,

ich kann den Tip von Thomas bestätigen. Sprühkleber von Pate..... ( nicht korrigierbar!) auf beide Seiten, warten und andrücken. Aber bereite dich vor, du hast nur einen Versuch.

Gruß

Uwe

Hallo MG Gemeinde,


hatte vergessend as EErgebnis zu posten.

Ich habe in England einen NOS Veteiler ersteigert und das Problem war weg.

Gruß

Uwe

Hallo Lothar,

das hatte ich letztes Jahr auch ( sogar hier gepostet)

Benzinpumpe ausgelitert - OK
Zündkabel getauscht - Ok
Hallgeber getauscht - OK

Am Ende habe ich in Engand einen NOS Verteiler ersteigert ( leider teuer), eingebaut und er schnurrt wie eine Katze und hängt sauber am Gas.

Gruß

Uwe