MG Drivers Club Deutschland - Forum

Hallo Hans-Jörg

Frag doch mal Matthias vom Stammtisch in Erfurt https://www.mgdc.de/cms_de/stammtische/ ... sch-erfurt
ob er jemand in eurer Ecke kennt.

Gruß Peter

Ist ein Pektron Problem.
Einmal sollten an dem Schlüssel mit der FB nichts weiter dran sein und dann sollte es ein recht kleiner Schlüsselring sein, das die FB nah an der Spule ist.
Weiterhin gibt es auch immer mal Probleme mit anderen Frequenzen - beste Beispiel ist das Treffenhotel bei mir in ...

Hi Mike

musst nur aufpassen das du die Verkleidung vom Lenkrad nicht kaputt machst und die Nasen alle heil bleiben.
Zündung aus und Spule austauschen. Wie kommst drauf das die defekt ist ? Wäre die erste die mir unterkommt.

Gruß Peter

zu dem Thema gabs Ende letzten Jahres mal einen Artikel vom ADAC - https://www.adac.de/verkehr/recht/verke ... rankreich/

HI Hannes

schreib doch Thomas einfach mal unter der Email auf der Anzeige an

Gruß Peter

........... auch mal über diese Wapu nachdenken



Die o.g. EdelWapu kenn ich allerdings nicht -
vielleicht kann jemand mal Vorteile erläutern und der Preis ist ja auch nicht ganz unwichtig. :wink:

Hannes


Mal ein kleiner Auszug aus dem damaligen MG Drivers Magazin

Screenshot 2026-01-26 ...

Wenn man einmal am Kühlsystem dran ist, kann man auch mal über diese Wapu nachdenken

Hallo Unbekannter

Schau doch einfach mal nach Felgen, dort dann ob es für den HS eine Eintragung gibt und was im Gutachten dann für Auflagen erfüllt sein müssen.

Dann bist schon ein Stück schlauer mit deinem Wunsch.

Gruß Peter

Hi Hannes

Kannst ja mal unter https://mg-wiki.britische-klassiker.de/index.php?title=SU-Vergaser

https://mg-wiki.britische-klassiker.de/index.php?title=SU-Vergaser_D%C3%BCsenh%C3%B6he_einstellen

https://mg-wiki.britische-klassiker.de/index.php?title=SU-Vergaser_D%C3%BCsennadel_einsetzen

https ...

Schaut du auf der Österreichischen Seite oder auf der Deutschen verlinkten?

Wie ganz oben geschrieben https://www.mgmotor.de/owners/user-manuals
Dort deine FIN eingeben da findest du alles

Da ich für all meine Fahrzeuge ein CTEK Ladegerät nutze, ist überall ein Kabel fest verschraubt.
Bei älteren direkt an den Anschlüssen, bei den neueren mit BMS, Plus an der Batterie, Minus nach dem BMS am Pol oder an einem Massepunkt. Der ist ja meist in der Nähe der Batterie, um das Kabel kurz zu ...

mal wieder ist uns ein MGF "zugelaufen"
BJ 1996 - EZ 1998 - erst 87.000km - 14 Jahre gestanden -
Leider hatte der Vorbesitzer scheinbar nur Geld für BumBum und BlingBling - zerstörte T-Bar mit großen Boxen - ebenso die Türverkleidungen - wilde Verkabelung dazu im ganzen Fahrzeug - ATU-Tuning in ...

Ja es ist eine AGM Batterie mit 14,8V Ladeschlussspannung

denke das Problem wird eher der Regler dastellen, da die Ladeschlusspannung, die für AGM-Batterien bei 14,8V und bei Bleiakkus bei 14,4 Volt liegt, daher wird die Batterie nie vollgeladen werden.

dort sind ja unter deiner FIN allerhand Anleitungen hinterlegt - hat dein ZS schon das ISmart System wo du die App nutzen kannst? wenn ja dann ist Naviextra die falsche Seite und du musst die Anleitung Kartenupdate – Luxury edition runterladen und danach arbeiten.

Hi Engelbert
Was bietet dir MG an, wenn du im Kundenbereich auf der Webseite unter Bedienungsanleitungen deine VIN eingibst ?
Ist dort eine neuere Version für dein Navi hinterlegt ?
Für die Modelle mit ISmart gibt’s da immer mal was, wie das bei den älteren Verbrennern aussieht kann ich leider ...

schau mal unter https://board.mgdc.de/viewtopic.php?t=29724