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- 18. Feb 2020, 08:08
- Forum: Tipps & Tricks
- Thema: Langzeiterfahrung mit Mazda Getriebe Umbausatz für MGB V8
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Re: Langzeiterfahrung mit Mazda Getriebe Umbausatz für MGB V8
Warum sollte man auch nur auf die Idee kommen, ein solches Getriebe eintragen zu wollen? Klar muss man das Getriebe nicht eintragen, aber der Wagen könnte damit die Betriebserlaubnis verlieren, den Versicherungsschutz ebenfalls. Das sei aber mal dahingestellt. Dumm wäre nur, wenn das H-Kennzeichen ...
- 17. Feb 2020, 22:46
- Forum: Tipps & Tricks
- Thema: Langzeiterfahrung mit Mazda Getriebe Umbausatz für MGB V8
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Langzeiterfahrung mit Mazda Getriebe Umbausatz für MGB V8
Moin, hat jemand "Langzeiterfahrung" mit dem Umbausatz für den MGB V8 auf 5-Gang-Getriebe mit dem Mazda Getriebe, welches z.B. von Vitesse oder Frontline angeboten wird? Und wie sieht es bei diesem Getriebe mit der "Kompatibilität" zum H-Kennzeichen aus? Das ist kein zeitgenössis...
- 4. Mai 2015, 17:08
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- Thema: LT77 im V8
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LT77 im V8
Hallo, fährt jemand von Euch einen MGB V8 mit LT77 Getriebe? Ich überlege vom Standardgetriebe V8 zum LT77 zu wechseln, habe aber unterschiedliche Aussagen zur Leichtgängigkeit des Getriebes gehört. Vielleicht wäre im nähreren Umkreis von Bielefeld ggf. auch eine kleine Testfahrt bei nettem Gedanken...
- 4. Dez 2011, 20:24
- Forum: Drivers Talk
- Thema: Luftfeuchtigkeit in der Garage reduzieren
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Re: Luftfeuchtigkeit in der Garage reduzieren
Hei zusammen, danke für die schönen Antworten. Regelmäßiges Lüften kommt leider nur bedingt in Betracht, da ich nicht neben der Garage wohne und eine Anfahrt immer mit zeitlichem Aufwand verbunden wäre. Daher dachte ich, dass man das regelmäßige Lüften über sensor und zeitgesteuerte Lüfter realisier...
- 4. Dez 2011, 17:48
- Forum: Drivers Talk
- Thema: Luftfeuchtigkeit in der Garage reduzieren
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Luftfeuchtigkeit in der Garage reduzieren
Hallo zusammen, ich suche eine Möglichkeit, die Luftfeuchtigkeit in meiner Garage zu reduzieren, die derzeit zwischen 70% und 85% liegt, obwohl es gefühlt nicht feucht in der Garage ist. An der hinteren Wand der Garage ist in Deckenhöhe ein ca. 15x17cm großer Lufteinlass. Das Garagentor hat keine Lü...
- 31. Okt 2011, 18:17
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- Thema: Restaurierung V8-Felgen
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Re: Restaurierung V8-Felgen
Hei Olaf,oport hat geschrieben:Hi Marcus,
ist irgendwas mit Deinen Felgen passiert? Die sehen doch nach der Lackierung ziemlich gut aus, oder hast Du Dir ein Ersatzset zugelegt?
die Felgen wären als Ersatz gedacht Meine aktuellen Felgen glänzen noch nett.
Ciao!
- 30. Okt 2011, 23:14
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- Thema: Restaurierung V8-Felgen
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Re: Restaurierung V8-Felgen
Hallo,
ich möchte noch einmal den Punkt "Auftrennen der V8 Verbundfelgen" aufgreifen. Kennt jemand eine Firma in Deutschland - gerne in NRW oder Niedersachen - , die das Auftrennen und spätere Vernieten fachgerecht durchführen kann?
Viele Grüße
Marcus
ich möchte noch einmal den Punkt "Auftrennen der V8 Verbundfelgen" aufgreifen. Kennt jemand eine Firma in Deutschland - gerne in NRW oder Niedersachen - , die das Auftrennen und spätere Vernieten fachgerecht durchführen kann?
Viele Grüße
Marcus
- 25. Okt 2011, 23:53
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- Thema: Alu-Kühler V8
- Antworten: 17
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Re: Alu-Kühler V8
Würde mich interessieren, ob sich die Kühlleistung durch den Kühler merklich verbessert. Vielleicht postet Ihr bei Gelegenheit kurz Eure Erfahrungen.
Ciao!
Ciao!
- 26. Mai 2011, 17:05
- Forum: Tipps & Tricks
- Thema: Bremsklötze für MGB GT V8
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- Zugriffe: 1860
Re: Bremsklötze für MGB GT V8
Danke, habe jetzt mal die GDB340 bestellt. Mal sehen, wie das wird. Ich werde berichten.
Ciao!
Ciao!
- 26. Mai 2011, 10:06
- Forum: Tipps & Tricks
- Thema: Bremsklötze für MGB GT V8
- Antworten: 5
- Zugriffe: 1860
Re: Bremsklötze für MGB GT V8
Nee, da fahre ich doch und bremse nicht
- 26. Mai 2011, 01:50
- Forum: Tipps & Tricks
- Thema: Bremsklötze für MGB GT V8
- Antworten: 5
- Zugriffe: 1860
Bremsklötze für MGB GT V8
Moin, ich benötige für vorne neue Bremskötze für den V8. Aus verschiedenen Berichten habe ich gelesen, dass es Probleme mit quietschenden Bremsen bei bestimmten Belägen geben kann, trotz Antiquietsch-Blechen etc. Kann mir jemand aus Erfahrung Bremsklötze empfehlen, die ihren Dienst tun und nicht qui...
- 21. Mär 2011, 15:04
- Forum: Drivers Talk
- Thema: Midget 1500: Kupplung trennt nicht mehr nach Winterschlaf
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Re: Midget 1500: Kupplung trennt nicht mehr nach Winterschlaf
Hallo zusammen,
Danke für die Infos. Das "Losruckeln" der Kupplung hat nach fünf Startversuchen geklappt und eine kleine Sonntagstour konnte gestartet werden
Viele Grüße,
Marcus
Danke für die Infos. Das "Losruckeln" der Kupplung hat nach fünf Startversuchen geklappt und eine kleine Sonntagstour konnte gestartet werden
Viele Grüße,
Marcus
- 19. Mär 2011, 19:53
- Forum: Drivers Talk
- Thema: Midget 1500: Kupplung trennt nicht mehr nach Winterschlaf
- Antworten: 4
- Zugriffe: 2231
Midget 1500: Kupplung trennt nicht mehr nach Winterschlaf
Moin! Der Frühlingstart des Midgets von Carsten ist heute etwas anders verlaufen als erwartet. Trotz Einlagerung seit Oktober sprang der Zwerg zu unserer Freude zwar sofort an und lief direkt erstaunlich rund im Leerlauf. Jedoch trennt die Kupplung nun nicht mehr, obwohl das Pedal Gegendruck zu habe...
- 23. Okt 2010, 20:55
- Forum: Drivers Talk
- Thema: Spannungsabfall auf 10 Volt bei Betätigung des Anlassers
- Antworten: 4
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Re: Spannungsabfall auf 10 Volt bei Betätigung des Anlassers
Moin!
Ich werde Morgen beim Starten mal eine zweite Batterie per Überbrückungskabel anschließen. Wenn er mit Schlüsselumdrehen oder wesentlich besser anspringt, dann wird es wohl die Batterie sein.
Ciao,
Marcus
Ich werde Morgen beim Starten mal eine zweite Batterie per Überbrückungskabel anschließen. Wenn er mit Schlüsselumdrehen oder wesentlich besser anspringt, dann wird es wohl die Batterie sein.
Ciao,
Marcus
- 23. Okt 2010, 17:07
- Forum: Drivers Talk
- Thema: Spannungsabfall auf 10 Volt bei Betätigung des Anlassers
- Antworten: 4
- Zugriffe: 2036
Re: Spannungsabfall auf 10 Volt bei Betätigung des Anlassers
Moin,
so, noch einmal mit einem anständigen Voltmeter gemessen. Die Batterie hat eine Spannung von 12.8V und bei laufendem Motor 14.04V.
Ciao!
so, noch einmal mit einem anständigen Voltmeter gemessen. Die Batterie hat eine Spannung von 12.8V und bei laufendem Motor 14.04V.
Ciao!